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Fit für die Zukunft: Vereinfachte Antragstellung für Klimaanpassung im sächsischen Tourismus

Stefanie Georgi — Thu, 16 Jul 2026 09:27:15 +0000

Die Auswirkungen des Klimawandels sind längst auch im sächsischen Tourismus spürbar: Steigende Temperaturen, trockenere Sommer und häufigere Extremwetterereignisse wie Starkregen stellen Destinationen, Freizeiteinrichtungen und Beherbergungsbetriebe vor neue Herausforderungen. Umso wichtiger ist es, jetzt vorausschauend zu handeln. Das Sächsische Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Klimaschutz (SMWA) unterstützt mit der Förderrichtlinie Energie und Klima 2023 (Teil B Nr. IV Klimawandelanpassung, Modul 4) sowohl investive als auch vorbereitende Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel. Die Antragstellung wurde spürbar vereinfacht. Durch eine deutliche Reduzierung der erforderlichen Unterlagen ist der Zugang zu den attraktiven Fördersätzen von bis zu 80 Prozent nun leichter. Wer wird gefördert und was wird unterstützt? Die Förderung richtet sich an ein breites Spektrum von Akteuren. Neben Kommunen und kommunalen Unternehmen können auch kleine und mittlere Unternehmen (KMU), Vereine, Stiftungen sowie Privatpersonen Anträge stellen. Unterstützt werden praxisnahe Maßnahmen, die auch für touristische Betriebe und Destinationen von hoher Relevanz sind:

Baulicher Hitzeschutz an Gebäuden: z. B. durch Außenverschattungen oder Gründächer zur natürlichen Kühlung (wichtig für die Wohlfühlatmosphäre in Gästezimmern, Gastronomie und Kureinrichtungen).
Regenwassermanagement: z. B. Zisternen, Versickerungsanlagen oder Erosionsschutz bei Starkregen (essenziell für die Pflege von Park- und Gartenanlagen sowie den Schutz von Wander- und Radwegen).
Anpassung der Infrastruktur: Maßnahmen zur Verbesserung der Hitze- und Dürreresilienz im öffentlichen und gewerblichen Raum.

Relevanz für den Tourismus: Aufenthaltsqualität sichern Klimaanpassung ist im Tourismus längst kein Randthema mehr, sondern ein handfester Qualitäts- und Wettbewerbsfaktor. Ob schattige Verweilorte in unseren Städten, hitzeresiliente Aktivangebote im ländlichen Raum oder angenehm kühle Unterkünfte für erholsame Nächte – die touristische Infrastruktur muss angepasst werden. Nur so lässt sich die hohe Aufenthaltsqualität für unsere Gäste auch bei veränderten klimatischen Bedingungen langfristig sichern und die Attraktivität Sachsens als Reiseziel stärken. Strategischer Rahmen: Die Sächsische Klimaanpassungsstrategie Aktuell entsteht unter Federführung des SMWA ressortübergreifend die neue Sächsische Klimaanpassungsstrategie. Sachsens Tourismusministerium hat sich hierbei intensiv eingebracht und das Handlungsfeld Tourismus aktiv mitgestaltet. Die vereinfachte Förderrichtlinie bietet nun die konkreten Werkzeuge, um diese strategischen Ziele direkt vor Ort in die Tat umzusetzen. Jetzt informieren und beraten lassen! Den Endspurt der laufenden Förderperiode nutzen, um touristischen Angebote und Infrastrukturen klimafest zu machen. Die Sächsische Aufbaubank – Förderbank (SAB) steht als Antrags- und Bewilligungsstelle mit kostenfreien Beratungsangeboten zur Seite. Weitere Informationen und Antragstellung: https://www.sab.sachsen.de/f%C3%B6rderrichtlinie-energie-und-klima/20231

12.08.26 LEIPZIG-REGION-Tour Dahlener Heide

Frank Dietze — Tue, 23 Jun 2026 09:08:40 +0000

Von 9 bis 17 Uhr erkunden wir gemeinsam mit dem Bus (ab Leipzig, Goethestraße) die Dahlener Heide – eine Region voller Geschichten, engagierter Menschen und neuer touristischer Ideen. Im Fokus steht die neue, gemeinsame Wanderweg-Beschilderung der Kommunen Belgern-Schildau, Cavertitz und Dahlen, zu der wir spannende Einblicke vor Ort erhalten. Aktiv starten wir mit einer etwa 45-minütigen Wanderung zum Schildbergturm. Unterwegs erfahren wir Wissenswertes zur Region und den Heide-Kuriositäten, bevor uns oben ein beeindruckender Ausblick erwartet. Anschließend begrüßt uns Bürgermeister Ingolf Gläser im Schildbürger- und Gneisenaumuseum in Schildau. Zur Mittagszeit kehren wir in Reudnitz ein (Gericht bitte vorab bei Anmeldung wählen und vor Ort selbst bezahlen). Währenddessen berichtet Familie Pelzer aus der Praxis ihres touristischen Angebots. Am Nachmittag führt uns die Tour nach Schmannewitz. Bürgermeister Matthias Löwe gibt Einblicke in das Thema Waldbaden sowie in das Waldbad, die Tourist-Information und das Bauernmuseum. Sie können sich gern bis 06.08.26 anmelden Alle Zeiten finden Sin der Anmeldemaske unter Info. Zwar richtet sich die Fahrt an Menschen, die in der LEIPZIG REGION im Tourismus arbeiten, aber wir begrüßen mit Freunde Interessierte aus anderen Gegenden. Ein abwechslungsreicher Tag voller Natur, Begegnungen und neuer Perspektiven, auf den wir uns und wir uns auf Sie freuen!

Weltfahrradtag: Vom Aktionstag zur Agenda

Stefanie Georgi — Wed, 03 Jun 2026 12:08:57 +0000

Der 3. Juni hat in den vergangenen Jahren deutlich an institutionellem Gewicht gewonnen. Ursprünglich in 1990er Jahren als Europäischer Tag des Fahrrads vor allem als Anlass für Ausfahrten, Sternfahrten und Appelle für mehr Radverkehr etabliert, ist er heute fester Teil der internationalen Fahrradpolitik. So erklärten die Vereinten Nationen den 3. Juni 2018 zum World Bicycle Day und stellten dabei die Rolle des Fahrrads als einfaches, bezahlbares, verlässliches und umweltverträgliches Verkehrsmittel in den Mittelpunkt – verbunden mit Fragen von Gesundheit, Teilhabe und nachhaltiger Entwicklung. Diese Linie wurde 2022 mit einer weiteren UN-Resolution untersetzt. Sie verbindet das Fahrrad ausdrücklich mit öffentlichen Verkehrssystemen und Entwicklungsstrategien – in Städten ebenso wie in ländlichen Räumen. Damit rücken Themen in den Vordergrund, die weit über den einzelnen Aktionstag hinausreichen: sichere und zusammenhängende Infrastruktur, die Verknüpfung mit Bus und Bahn, Abstellanlagen, Bike-Sharing, Gesundheitsförderung, Klimaschutz und soziale Teilhabe. Auch auf europäischer Ebene ist das Fahrrad stärker in den Fokus gerückt. Mit der European Declaration on Cycling haben Europäisches Parlament, Rat und Kommission das Fahrrad 2024 als nachhaltige, zugängliche, inklusive, kostengünstige und gesunde Form von Verkehr und Freizeit eingeordnet. Die Erklärung beschreibt Radfahren zugleich als Baustein für nachhaltigen Tourismus sowie für die Verbindung von Stadt, Umland und ländlichen Räumen – besonders in Kombination mit Bahn, Bus und weiteren Mobilitätsangeboten. Inzwischen folgen auf diese Erklärungen erste Umsetzungsschritte. Die Europäische Kommission verweist in ihrem ersten Fortschrittsbericht zur Fahrraderklärung auf 4,5 Milliarden Euro EU-Mittel, die bis 2027 für den Radverkehr vorgesehen sind. Mehr als 12.000 Kilometer neue oder verbesserte Radwege sollen entstehen. Parallel kartiert die EU-geförderte Studie „Cycling Counts“ die Radinfrastruktur in Europa. Vorläufig werden dabei mehr als 900.000 Kilometer Radwege und Radinfrastruktur erfasst – mit deutlichen Unterschieden zwischen den Regionen. In Sachsen verlief die Entwicklung parallel zu den internationalen Debatten. Bereits die „Tourismusstrategie Sachsen 2020“ aus dem Jahr 2011 stellte die Stärkung der Leistungsfähigkeit der touristischen Infrastruktur als Handlungsfeld heraus. Die „Tourismusstrategie Sachsen 2025“ (2019) rückte anschließend die touristische Wegeinfrastruktur, die Qualifizierung von Rad- und Mountainbike-Angeboten, Datenmanagement und die Entwicklung ganzjährig nutzbarer Angebote noch stärker in den Fokus. Die „Fachplanung Mountainbike-Tourismus“ (2021) konkretisierte die Entwicklung des Biketourismus. Der „Masterplan Tourismus Sachsen“ (2024) ordnete Ganzjahrestourismus, Nachhaltigkeit, Mobilität und Digitalisierung im übergeordneten tourismuspolitischen Rahmen ein. Die „Fahrradtourismusstudie Sachsen“ (2025) überträgt den Blick auf den gesamten Rad- und Biketourismus. Für die Praxis bündelt sich diese Entwicklung in konkreten Qualitäten: verlässliche Infrastruktur, sichere Ortsdurchfahrten, aktuelle Daten, gute Informationen, verlässliche Anschlüsse an Bus und Bahn, naturverträgliche Wegeführung und Angebote, die Alltag, Freizeit und Reise zusammenbringen. Radwege, Abstellanlagen, digitale Informationen und Mobilitätsangebote prägen nicht nur die Radreise. Sie bestimmen ebenso den Arbeitsweg, den Familienausflug und die Feierabendrunde. Touristische Infrastruktur wirkt damit weit über die Reise hinaus: Sie verbessert auch die Bedingungen für das Fahrradfahren vor Ort. ⸻ via SNBIKT – »Hochschalten. Jetzt.« für die Rad- und Bikegäste im Freistaat

Startschuss für den aktiven Beteiligungsprozess im Rahmen der Organisationsuntersuchung im sächsischen Tourismus

Stefanie Georgi — Fri, 29 May 2026 09:37:52 +0000

Gestern (28. Mai 2026) ist mit dem ersten gemeinsamen Arbeitsgespräch des sächsischen Tourismusministeriums (SMWK), des Landestourismusverbandes Sachsen (LTV Sachsen) und der Tourismusmarketing Gesellschaft Sachsen (TMGS) der aktive Beteiligungsprozess im Rahmen der Organisationsuntersuchung im sächsischen Tourismus gestartet. Gemeinsam die touristische Zukunft Sachsens gestalten Mit der Verabschiedung des Masterplans Tourismus Sachsen im Frühjahr 2024 hat die Sächsische Staatsregierung einen langfristigen strategischen Rahmen gesetzt, um die touristische Entwicklung des Landes zukunftssicher aufzustellen. Als eine zentrale Maßnahme im Handlungsfeld „Finanzen und Verantwortung“ des Handlungsplans 2025 wurde – in enger Abstimmung mit dem Ständigen Tourismusbeirat – die Durchführung einer umfassenden Organisationsuntersuchung initiiert. Das übergeordnete Ziel ist es, das „System Tourismus“ in Sachsen in seiner Gesamtheit mit all seinen Akteuren, Wechselwirkungen und Potenzialen noch besser zu verstehen und zukunftsfähig weiterzudenken. Durch eine fundierte Analyse und Bewertung der aktuellen Rollen- und Aufgabenverteilung sollen bestehende Strukturen praxisnah reflektiert werden. Im Fokus stehen dabei die Vermeidung von Doppelstrukturen, die Schaffung effizienterer Schnittstellen sowie die Stärkung der strategischen und operativen Handlungsfähigkeit des gesamten Tourismusgefüges in Sachsen. Einbindung der Partner als Schlüssel zum Erfolg Um eine hohe Qualität und Aussagekraft der Untersuchung zu erreichen, werden alle relevanten Systempartner eingebunden. Die Perspektiven, praktischen Erfahrungen und fundierten Einschätzungen der touristischen Akteure im Land bilden einen unverzichtbaren Baustein, um ein realistisches und tragfähiges Gesamtbild zu erhalten. Das Projekt wird daher als ein gemeinsamer, transparenter Prozess verstanden, der die Chance bietet, Herausforderungen offen zu adressieren und miteinander tragfähige Lösungen zu entwickeln. Strukturierter Ablauf Die Untersuchung wird von einem fachlich versierten Team aus BTE Tourismus- und Regionalberatung, dwif-Consulting und B & P Management- und Kommunalberatung begleitet. Der strukturierte Prozess gliedert sich in folgende wesentliche Schritte:

Vorbereitungsphase und Auftakt: Nach den vorbereitenden Arbeiten im Frühjahr bildet das gestrige Arbeitsgespräch den offiziellen Startpunkt für die intensive Arbeitsphase.
Analyse- und Konzeptionsphase (Juni bis November 2026): In diesem Zeitraum erfolgt die detaillierte Bestandsaufnahme und die Erarbeitung von Zukunftsszenarien (IST-Analyse und SOLL-Beschreibung) für die zentralen Akteure.
Auswertung und Gutachtenerstellung: Anschließend werden die Ergebnisse und Empfehlungen in einem Gutachten zusammengeführt, die finale Fertigstellung des Gesamtberichts ist für das Frühjahr 2027 vorgesehen.

Nächster Schritt: Start der Onlinebefragung im Juni 2026 Der Beteiligungsprozess wird bereits im kommenden Monat konkret fortgesetzt: Im Juni 2026 ist der Start einer Onlinebefragung der touristischen Akteure und Systempartner geplant. Das Staatsministerium für Wissenschaft, Kultur und Tourismus dankt allen Partnern bereits im Voraus herzlich für die Unterstützung und das Engagement in diesem wichtigen Prozess.

Zwischen Prospekt, Probefahrt und Festival: das Messefrühjahr 2026 im Fahrradtourismus

Stefanie Georgi — Wed, 20 May 2026 11:42:42 +0000

Wie gewohnt waren die ersten Monate des Jahres dicht gefüllt mit Fahrradmessen, Reiseformaten und Bikefestivals. Sachsen war mit unterschiedlichen Akteuren auf verschiedenen Veranstaltungen vertreten – von Utrecht über Stuttgart bis nach Warschau. Zeit für ein erstes Fazit. Die CMT in Stuttgart, Fiets en Wandelbeurs in Utrecht, f.re.e in München und ADFC Rad+Reise in Frankfurt waren waren – bei allen Unterschieden – von einem radreiseinteressierten und -erfahrenen Publikum geprägt. Typisch für diese Formate: Besucherinnen und Besucher kommen mit konkreteren Vorstellungen, suchen neue Ziele, vergleichen Regionen und fragen nach Touren, Unterkünften, Service und Reiseideen. Anders die Atmosphäre bei Events wie der Cyclingworld Europe in Düsseldorf, der VELOBerlin, der FOR BIKES in Prag oder der Bike Expo in Warschau. Dort standen Räder, Marken, Testflächen, Zubehör, Gespräche und die Community stärker im Vordergrund. Viele Gäste kamen nicht nur zum Schauen, sondern zum Ausprobieren. Zwischen E-Bike, Gravelbike, Lastenrad, Reiserad und Mountainbike ging es schnell um die Frage, wo und wie diese Räder eingesetzt werden: im Alltag, in der Freizeit, beim Sport und auf Reisen. Die SPEZI in Freiburg setzte einen eigenen Akzent. Spezialräder, Trikes, Reha-Bikes, Liegeräder, Tandems, Cargolösungen und technische Innovationen prägten das Bild. Riva del Garda zeigte wiederum die festivalhafte Seite des Biketourismus zwischen Marken, Tests, Rennen, Trails, Landschaft und Szene. Ein touristischer Ort wurde wieder für ein ganzes Wochenende zur Bikebühne. Auffällig ist, wie stark sich die Formate weiter ausdifferenzieren. Die Reise- und Freizeitmessen bleiben nah an Touren, Regionen und Urlaubsplanung. Andere rücken Tests, Anwendung und Community stärker nach vorn. Damit haben die Veranstaltungen unterschiedliche Funktionen in der Customer Journey des Rad- und Biketourismus: Einige setzen früh an und öffnen Gespräche mit neuen Zielgruppen. Andere erreichen ein Publikum, dessen Reiseideen bereits konkreter sind. Es hatte im besten Fall schon erste inspirierende Berührungspunkte mit dem Freistaat und seinen Angeboten. Hier geht es weniger um allgemeine Aufmerksamkeit als um den Schritt von der Information in die Planung. ⸻ via SNBIKT – »Hochschalten. Jetzt.« für die Rad- und Bikegäste im Freistaat

Kinder aufs Rad: Fahrradtourismus beginnt im Alltag

Stefanie Georgi — Wed, 06 May 2026 11:31:20 +0000

Vom 1. bis 10. Mai 2026 gehören in vielen Orten wieder besonders viele Kinder, Familien und Fahrräder zum Straßenbild. Bei den bundesweiten Kidical-Mass-Aktionswochen fahren sie unter dem Motto „Straßen sind für alle da“ für sichere Schulwege und kindgerechte Mobilität. Mit Fahrraddemos, Schulstraßen, Fahrradbussen und weiteren Aktionen machen sie sichtbar, was im Alltag oft zu kurz kommt: Kinder wollen sich bewegen, selbstständig werden und ihre Umgebung mit dem Fahrrad entdecken. Genau dort beginnt eine Fahrradkultur, die später auch Freizeit, Ausflüge und Radurlaub prägt. Der aktuelle SINUS Fahrrad-Monitor 2025 verdeutlich, wie früh diese Prägung beginnt. Erstmals wurden auch Kinder zwischen 6 und 13 Jahren sowie ihre Eltern gesondert befragt. Das Bundesverkehrsministerium fasst die zentrale Erkenntnis so zusammen: Positive, früh gewonnene Erfahrungen auf dem Rad sind eine Voraussetzung für langfristige Fahrradnutzung; sichere und kindgerechte Wege sind entscheidend für spätere selbstständige Radmobilität. Der SPIEGEL greift die Ergebnisse in einem Interview mit der SINUS-Forscherin Franziska Jurczok auf. Kinder verbinden Radfahren demnach stark mit Freude, Familie, Freunden und eigener Beweglichkeit; zugleich nutzen viele das Rad eher im Hof, im Wohngebiet oder für Ausflüge, während nur knapp ein Drittel der Kinder den Weg zur Kita oder Schule mit dem Fahrrad zurücklegt. Besonders deutlich wird die Sicherheitsfrage: 75 Prozent der Kinder haben Sorge, von Autos angefahren zu werden, 56 Prozent fürchten sich vor plötzlich öffnenden Autotüren.

„Fahrradtourismus entsteht nicht erst an der ausgeschilderten Route. Er beginnt dort, wo Kinder und Jugendliche erleben, dass Radfahren sicher ist, Spaß macht und selbstverständlich zum Alltag gehört.“ (Tilman Sobek, Leitung SNBIKT)

So versteht der Masterplan Tourismus Sachsen touristische Mobilität ausdrücklich als Beitrag zur Aufenthaltsqualität der Gäste und zur Lebensqualität der Menschen vor Ort. Genau an dieser Schnittstelle liegt die Stärke des Fahrradtourismus: Er schafft Erlebnisse für Gäste, Angebote für Familien, Bewegung im Alltag und Nachfrage für Orte, Betriebe und Regionen. Alltag, Nachwuchs, Bewegungskultur und Tourismus gehören zusammen – nicht als abstraktes Programm, sondern ganz praktisch: auf dem Schulweg, im Wohnumfeld, auf Familienausflügen, auf Pumptracks, Übungsflächen, Radwegen, Trails und Touren. Wer Kinder aufs Rad bringt, stärkt auch den Rad- und Biketourismus von morgen. ___ via SNBIKT – »Hochschalten. Jetzt.« für die Rad- und Bikegäste im Freistaat

Zwei Jahre European Declaration on Cycling: Europäischer Rückenwind für Sachsens Rad- und Biketourismus

Stefanie Georgi — Wed, 29 Apr 2026 10:12:59 +0000

Vor zwei Jahren wurde die European Declaration on Cycling auf europäischer Ebene verabschiedet. In der vergangenen Woche haben der ZIV – Die Fahrradindustrie, der Bundesverband Zukunft Fahrrad und die Vertretung der Europäischen Kommission in Deutschland in Berlin Bilanz gezogen. Im Mittelpunkt stand dabei nicht nur der Rückblick auf einen politischen Meilenstein, sondern vor allem die Frage, was als Nächstes folgt: Wie wird aus europäischem Rückenwind konkrete Wirkung für Radverkehr, Fahrradwirtschaft, Mobilität und Tourismus? Deutlich wurde: Die Declaration ist erst der Anfang. Radverkehrsförderung und Wirtschaftspolitik sollen künftig noch stärker zusammengedacht werden – von Infrastruktur und Mobilität über Fahrradwirtschaft und Dienstleistungen bis zu Arbeitsplätzen, Ausbildung und Innovation. Dieser breite Anspruch ist bereits in der European Declaration on Cycling angelegt, die 2024 vom Europäischen Parlament, dem Rat und der Europäischen Kommission unterzeichnet wurde. Sie erkennt das Fahrrad erstmals ausdrücklich als vollwertiges Verkehrsmittel an und formuliert Grundsätze für Planung, Infrastruktur, Verkehrssicherheit, Investitionen, Multimodalität, Fahrradwirtschaft, bessere Daten und Radtourismus. Als politischer Orientierungsrahmen wirkt sie auf bestehende und künftige Maßnahmen rund um Radverkehr und Fahrradtourismus. Die Erklärung ist bewusst breit angelegt: Sie erkennt den Beitrag des Radverkehrs zu Klimaschutz, Gesundheit, sozialer Teilhabe, Lebensqualität, wirtschaftlicher Entwicklung und attraktiven öffentlichen Räumen an. In diesem Zusammenhang stehen auch Fahrradverkehr und Fahrradtourismus in Sachsen. Sie sorgen für touristische Wertschöpfung und stärken zugleich Freizeitqualität, Mobilität, Gesundheitsförderung und Lebensqualität für die Menschen vor Ort. Diese Herangehensweise prägt auch die 2025 vom Sächsischen Kabinett verabschiedete Strategie für den Fahrradtourismus in Sachsen und die Arbeit der SNBIKT: Rad- und Biketourismus werden als Teil einer integrierten Entwicklung von Tourismus, Mobilität, regionaler Wertschöpfung, Gesundheit, Naturerlebnis und Lebensqualität verstanden. Das Angebot für die Gäste und die Effekte vor Ort stehen dabei im Mittelpunkt. ––– via SNBIKT – »Hochschalten. Jetzt.« für die Rad- und Bikegäste im Freistaat

Sachsen zählt heute über 500 Millionen Übernachtungen seit der Wende

Stefanie Braungardt — Wed, 08 Apr 2026 07:15:18 +0000

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35 Jahre LTV SACHSEN: eine starke Stimme für den Tourismus im Reiseland

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Der Landestourismusverband Sachsen e. V. (LTV SACHSEN) feierte am 5. April 2026 sein 35-jähriges Bestehen. Was am 5. April 1991 am Gründungsort Bastei in der Sächsischen Schweiz begann, hat sich in dreieinhalb Jahrzehnten zu einer starken Stimme des Tourismus im Freistaat entwickelt. Der LTV SACHSEN begleitet seither die touristische Entwicklung Sachsens als Interessenvertreter, Impulsgeber und Netzwerkpartner an der Schnittstelle von Politik, Wirtschaft, Regionen und Kommunen.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="2/3"][vc_column_text]

Dazu erklärt Alexander Dierks, Präsident des LTV SACHSEN: „35 Jahre LTV SACHSEN stehen für 35 Jahre Einsatz für den Tourismus als Wirtschafts- und Standortfaktor, aber auch für Gastfreundschaft, Lebensqualität und regionale Identität. Unser Verband hat diese Entwicklung nicht allein gestaltet. Mein ausdrücklicher Dank gilt den vielen Unternehmerinnen und Unternehmern, den Beschäftigten in Hotellerie, Gastronomie, Freizeitwirtschaft, Reiseverkehr, Destinationsmanagement und Kommunen sowie allen ehrenamtlich und hauptamtlich Engagierten, die den Tourismus in Sachsen Tag für Tag mit Herzblut, Professionalität und großer Gastfreundschaft tragen.

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Ebenso danken wir der Sächsischen Staatsregierung, die die Bedeutung des Tourismus mit einer eigenen Zuständigkeit auf Ministerebene für Kultur und Tourismus sichtbar würdigt. Das ist ein wichtiges Signal der Anerkennung für eine Branche, die Sachsen wirtschaftlich stärkt, Regionen belebt und Identität stiftet. Gerade in Zeiten des Wandels braucht es diesen Schulterschluss von Politik, Wirtschaft und Regionen. Der LTV SACHSEN wird auch künftig Orientierung geben, Partner vernetzen und Zukunftsthemen entschlossen vorantreiben.“

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="1/3"][vc_single_image image="48831" img_size="medium"][/vc_column][vc_column width="1/3"][vc_single_image image="48850" onclick="link_image"][/vc_column][vc_column width="1/3"][vc_single_image image="48849" onclick="link_image"][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="2/3"][vc_column_text]Die touristische Entwicklung Sachsens ist eine der Erfolgsgeschichten der deutschen Einheit. Bereits zum 30-jährigen Jubiläum des Verbandes verwies der LTV SACHSEN auf 433.000.293 Gästeübernachtungen seit der Wende. Rechnet man die seither offiziell gemeldeten Jahresergebnisse hinzu (12,3 Millionen Übernachtungen im Jahr 2021; 17,9 Millionen im Jahr 2022; 19,86 Millionen im Jahr 2023; 19,98 Millionen im Jahr 2024;19,7 Millionen im Jahr 2025) liegt Sachsen inzwischen bei deutlich über einer halben Milliarde seit der Wiedervereinigung. Mit 522.731.000 Übernachtungen ist der frühere „Kurs auf eine halbe Milliarde“ heute Realität geworden. [/vc_column_text][/vc_column][vc_column width="1/3"][vc_single_image image="48841" onclick="link_image"][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_message message_box_color="success"]Seit der Wiedervereinigung hat sich der Tourismus in Sachsen zu einer tragenden Wirtschaftsgröße entwickelt, die heute einen Jahresumsatz von rund 9,3 Milliarden Euro erwirtschaftet und rund 189.000 Menschen Beschäftigung sichert. Kamen im Jahr 1992 rund 2,2 Millionen Gäste in den Freistaat, waren es vor der Pandemie fast viermal so viele. Nach dem tiefen Einschnitt der Corona-Jahre hat sich der sächsische Tourismus wieder stabilisiert: Im Jahr 2025 wurden in Sachsen rund 19,7 Millionen Übernachtungen und knapp 8 Millionen Ankünfte gezählt.[/vc_message][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="1/2"][vc_column_text]Der LTV SACHSEN versteht sich heute als moderner Dachverband und kompetenter Dienstleister für den Tourismus in Sachsen. Seine Arbeit ist geprägt von Kompetenz, Glaubwürdigkeit, Serviceorientierung, Innovation, Offenheit und Transparenz. Inhaltlich setzt der Verband Akzente unter anderem in den Bereichen Digitalisierung, Nachwuchs- und Fachkräfte, Kulturtourismus, Qualität und Nachhaltigkeit sowie Zukunfts- und Trendthemen.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width="1/2"][vc_column_text]Besondere Sichtbarkeit erhält diese Arbeit auch durch Projekte und Formate, mit denen der Verband Engagement und Qualität im Reiseland Sachsen stärkt. Wettbewerbe und Initiativen wie der „GÄSTELIEBLING SACHSEN“, die Würdigung von „Tourismushelden“ oder praxisnahe Angebote für Betriebe und Destinationen stehen beispielhaft für den Anspruch, konkrete Unterstützung zu leisten und gute Entwicklungen im Reiseland Sachsen sichtbar zu machen.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="1/2"][vc_column_text]Mit Blick auf die kommenden Jahre sieht der LTV SACHSEN seine Aufgabe darin, den Tourismus im Freistaat zukunftsfest weiterzuentwickeln. Dazu gehören die konsequente Umsetzung des Masterplans Tourismus Sachsen, die Sicherung von Qualität und Fachkräften, die Stärkung der touristischen Infrastruktur sowie die weitere Unterstützung der Betriebe und Regionen bei Transformation, Digitalisierung und nachhaltiger Ausrichtung.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width="1/2"][vc_column_text]35 Jahre nach seiner Gründung bleibt der LTV SACHSEN damit das, was er von Beginn an sein wollte: ein verlässliches Scharnier zwischen Verwaltung, Politik und Tourismuswirtschaft – und eine starke Stimme für die Menschen, die den Tourismus in Sachsen Tag für Tag gestalten.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="1/3"][vc_single_image image="48851" onclick="link_image"][/vc_column][vc_column width="1/3"][vc_single_image image="48852" onclick="link_image"][/vc_column][vc_column width="1/3"][vc_single_image image="48853" onclick="link_image"][/vc_column][/vc_row]

Josephine Hage wird Geschäftsführerin der Kulturhauptstadt Europas Chemnitz 2025 gGmbH

Frizzi Seltmann — Thu, 26 Mar 2026 08:26:28 +0000

Der Aufsichtsrat der Kulturhauptstadt Europas Chemnitz 2025 gGmbH hat in seiner außerordentlichen Sitzung am 25. März Josephine Hage mit Wirkung zum 1. Oktober 2026 einstimmig zur neuen Geschäftsführerin bestellt. Damit ergänzt sie bis zum Jahresende die beiden bestehenden Geschäftsführenden Andrea Pier und Stefan Schmidtke, die danach planmäßig aus ihren Ämtern ausscheiden. Josephine Hage begleitet den Kulturhauptstadtprozess seit 2020 und vertrat das Programm des BidBook II gegenüber der europäischen Jury. Als Kuratorin des Hauptprojekts Makers, Business & Arts der Kulturhauptstadt Europas Chemnitz 2025 arbeitete sie mit zahlreichen Partnern in der Stadt Chemnitz, der Kulturhauptstadtregion und Europas zusammen. Als Teil des Monitoring Teams erstattete sie der europäischen Fachjury Bericht zum Fortschritt in der Programmentwicklung und -umsetzung. Ab 1. Januar 2027 ist Josephine Hage alleinige Geschäftsführerin der Organisation. Sie ist damit verantwortlich für die Umsetzung der Legacy-Strategie, insbesondere für die CtheUnseen-Biennale, die Weiterentwicklung des Volunteer-Programms, die Mikroprojekte und Kooperationen zwischen der Stadt Chemnitz und der Region im Zuge des Purple Path. Die Berufung erfolgt auf drei Jahre. Zur Person Josephine Hage wurde 1982 in Weimar geboren und wuchs dort auf. Sie studierte an der Universität Erfurt und der University of Essex (UK) Staatswissenschaften und Philosophie und verfügt über einen Master in Public Policy. Sie initiierte zahlreiche Projekte zur Förderung der Kultur- und Kreativwirtschaft auf lokaler, Landesebene und EU-Ebene als wissenschaftliche Mitarbeiterin, Projektmanagerin und Controllerin. Sie ist zertifizierte EU-Projektmanagerin und -Fundraiserin. Seit 2017 arbeitet sie für Kreatives Sachsen in Chemnitz als Ko-Projektleiterin. Von 2023 bis 2025 war sie beim Landesverband der Kultur- und Kreativwirtschaft Sachsen e. V. Kuratorin des Hauptprojekts Makers, Business & Art der Kulturhauptstadt Europas Chemnitz 2025. Mit ihrem Team holte sie für die Initiative Maker-Advent erstmals den Deutschen Tourismuspreis nach Chemnitz.

Branchenbefragung zur Grundlagenuntersuchung Fahrradtourismus – jetzt mitmachen!

Stefanie Georgi — Wed, 25 Mar 2026 10:55:55 +0000

Im August/September wird die neue Grundlagenuntersuchung für den Fahrradtourismus in Deutschland vorgestellt. Mit der Sächsischen Radtourismusstrategie hat der Freistaat für die eigene Entwicklung bereits vorgelegt. Die bundesweite Untersuchung stärkt diesen Kurs und bietet die Chance, sächsische Perspektiven und Praxiserfahrungen auf Bundesebene einzubringen. Über den Zeitraum der letzten anderthalb Jahre haben bereits zahlreiche Analysen, Erhebungen und Beteiligungsformate stattgefunden, mit dem Ziel, den Fahrradtourismus u. a. stärker mit der Fahrradindustrie und dem Alltagsradverkehr zu verknüpfen und interdisziplinär zu denken. Auf der Zielgeraden läuft derzeit eine Branchenbefragung, um konkrete Impulse aus der Praxis einzusammeln. Die entscheidende Frage lautet: „Wenn Sie in den kommenden Jahren schnell und effizient bessere Bedingungen für den Fahrradtourismus schaffen könnten – wo würden Sie mit Ihrer Praxiserfahrung anpacken?“ Die Beteiligung ist bis Ostern unter https://hochschalten.jetzt/gu-impulse möglich. ⸻ via SNBIKT – »Hochschalten. Jetzt.« für die Rad- und Bikegäste im Freistaat