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Neue Knotenpunktwegweisung im Landkreis Meißen entsteht: Radeln nach Zahlen für entspannte Touren im Dresden Elbland

©© Landkreis Meißen - Janna Enge

Seit Mai 2026 schreitet der Aufbau der Knotenpunktwegweisung für den Radverkehr im Landkreis Meißen zügig voran. An zentralen Kreuzungen und Einmündungen entstehen nummerierte Knotenpunkte, die teilweise auch mit übersichtlichen Hinweisschildern und kleinen Netzübersichten ausgestattet werden. Dieses System ermöglicht Radfahrenden eine einfache, intuitive Orientierung – ganz nach dem Motto „Radeln nach Zahlen“.

Die neue Beschilderung ergänzt die bestehende Wegweisung und schafft ein flächendeckendes, einheitliches Netz über rund 1.222 Kilometer Radwege. Insgesamt werden 1.600 Schilderstandorte ergänzt. Die Montage erfolgt abschnittsweise und wetterabhängig, sodass die vollständige Umsetzung noch im Sommer 2026 abgeschlossen sein wird.

Was bedeutet das für unsere Gäste?
Die Knotenpunktwegweisung bietet mehr Flexibilität und Komfort für Radtourist:innen: Statt starrer Routen können sie ihre Touren individuell zusammenstellen – einfach von Knoten zu Knoten navigieren. Das System ist besonders für Tagesausflüge, Mehrtagestouren oder spontane Abstecher ideal und macht das Elbland noch attraktiver für künftige Radurlauber.

Das Projekt ist Teil des Verbundfördervorhabens MEI_eFAIR des Landkreises Meißen, welches die Radinfrastruktur in der Region nachhaltig verbessern wird.

 

Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Landkreises Meißen:

Bau der Knotenpunktwegweisung für den Radverkehr im Landkreis Meißen schreitet voran / Landkreis Meißen



Tourismusverband Elbland Dresden e.V. · Mitarbeiterin touristische Infrastruktur / Mobilität
infrastruktur@elbland.de · Telefon: 03521 763522
BEITRAG VOM:
16. Juli 2026

Kategorien:
Dresden Elbland · Infrastruktur · Tourismusverband Elbland Dresden e.V.


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Ein Kommentar

Kommentare




  1. André Kaiser sagt:

    Habe die Umsetzung am 01.08.26 im Zuge des Karras-Wanderweges zwischen Coswig und Moritzburg an den Radwegen gesehen. Dort fehlten aber noch die Orientierungstafeln. Interessanterweise hat der Karras-Wanderweg unterwegs auch Orientierungstafeln, die genau so aussehen, wie die vom Radweg-Knotenpunktnummernsystem, was etwas verwirrt.

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